Betoniranje krovu garaže

Odluka o izgradnji garaže u toku izgradnje krova treba da se opravdano betona i pažljivo je promišljen, s obzirom da je ovaj materijal je pogodan samo za zgrade, čiji je životni vijek je dizajniran za dugo vremena. Ako namjeravate koristiti garažu ne više od 10 godina, koža ne vrijedi svijeću, i pametnije da se odluče za manje izdržljiv, ali skuplje i kompleksa za ugradnju materijala.

Izgradnja betonskog krova - proces nije komplikovano, ali to je dosta vremena i zahtijeva neke vještinu.

Beton - to je jedan od najizdržljivijih materijala. Ali postoji jedan nedostatak, s vremenom je neuništiva, zbog vlage.

Prije nego što počne izgradnja, morate odlučiti o obliku buduće pokrivenosti. To je pitanje ne samo izgled zgrada i objekata od svog rada, ali i sama složenost i radno-intenzivne izgradnje.

krovni pokrivač

Shema zabat krov garaže.

Prilikom izgradnje garaže koristiti pokrivaju dva oblika: horizontalna ili pod nagibom (sedlo). Naravno, tu su i krov i složeniji dizajn, ali oni najčešće su ekskluzivni opcije, au njihovoj izradi se rijetko koriste betona.

Gable betonirane premaza također nisu najčešći tip. Od, uprkos dobre performanse, ispuni ih prilično složena. To je zbog svojstava betona: nije homogena i dovoljno teška, i sklon lijevanje betonske mase teži prema dolje. Na taj način, sloj koji je ravnomjerno raspoređena u cijeloj debljini krova, praktično je nemoguće. Za formiranje zabata krova zahtijeva korištenje mobilnog oplate, što je prilično teško napraviti, a vrijeme za izgradnju takvog krova će trajati duže.

Video na temu "betonu to učiniti sami!"

Alati za estrih: nivo, nivo vode, metar, lopaticom, a kit nož, bušilica, miješanje dobro.

Druga stvar, ako se krov ne sipa beton, i koristiti gotove betonske ploče, montažni ili izrađeni ručno. Ali, montažne ploče, zbog svoje težine gradnje je potrebno koristiti posebne tehnike i opreme, što samo po sebi u velikoj mjeri može povećati financijske troškove izgradnje garaže. Osim toga, krova, sastavljen od ploča, i zahtijeva nabavku dodatnih materijala za pouzdan hidroizolaciju spojeva.

To je zbog tih nedostataka u izgradnji garaže često zaustaviti na horizontalnoj verziji (direktno) krov. Principi rada na stvaranju ove vrste krova podsjeća na stvaranje konvencionalnog betonsku košuljicu, tako da je pristup svoju proizvodnju ne smije se razlikovati od uobičajenog rada. Jedina stvar koja se mora dati u unaprijed - to je mogućnost brzog isporuke rješenje za instalacije. Obično se to radi pomoću betonski blok što primitivni lift.

Alati za rad

Za pretakanje samog betona stvoriti garaža podovi trebat će vam:

• Tipično za izravnavanje betona preko površine. To je drveni željeznički (otpadnog drva ploča sa glatkom površinom) sa ručkom koja se na njima;
• za nabijanje sabijanje kada sipanje i ukloniti mjehuriće zraka iz nje. Ovaj alat izgleda kao drvena (ne manje od 40 mm) bar ili poluoblica sa ručkom. Važno za nabijač bila prilično teška (mase ne manje od 2,5 kg);
• Četka zheleznenija pukotine - većina malar (okrugli) četka s krutim čekinjama;
• otpadnog čelika štap ukloniti praznine u poplavljenim rješenje.

Svi ovi alati mogu se kupiti u trgovini, i to je moguće izbjeći dodatne troškove, napraviti svoj vlastiti. Ako ne želite da radite sa ručnim alatom, potrebno je da kupite (ili iznajmljivanje):

Na gradilištima za proizvodnju velike količine rešenje je bolje koristiti električni mikseri.

• košuljice (benzin ili električni) - to će zamijeniti pravilo (za najam - oko 300 do 1500 rubalja / dan, ovisno o modelu);
• lopaticom - zamjenjuje nabijač i dopunjuje rad već vrši estrih (zakup - oko 1500 rubalja / dan);
• Izgradnja sonde.

Video na "Punjenje gotovih betonskih plafona"

Također, ne zaboravite alata za uzgoj betona:

• mikser (iznajmljivanje - 250 rubalja / dan) ili izgradnju mikser;
• mesh za sita pijesak (ako je pijesak nebaždareno);
• lopate;
• kapaciteta za razrjeđivanje od betona (ako razrijedite ga rukom);
• kontejner (kanta) za podizanje gotovog rješenje instalacije.

Trebalo bi biti svjesni proizvodnju oplate i armaturne mreže, i shodno tome, materijala i alata za kreiranje.

materijala za premazivanje

U hladnom vremenu, betonske ploče rešenje će učvrstiti mnogo duže nego u toplijim vremenom.

• metal I-grede za noseće strukture. Garaža premaz struktura, koje prolaz nije veći od 5 metara, korištenje grede, visina od 12 ili 15 cm (petnaesti dvanaesti ili "Ja-zrak"), je tehnički opravdano;
• marka betona 250. razumno i najlakše kupiti gotove mješavina, ili za proizvodnju ga na mjestu uz pomoć miksera ( "mikseri"), kao rješenje pripremio strane, ne može postići potrebnu kvalitetu i konzistentnost. Za samostalno miješanje je potrebno koristiti šljunka 10-20 mm frakcija, cementa razreda PC 400 i pijeska. Udio potrebne za izradu betona: 3 cementa kante, kašika 4 pijeska, oko 2 kante sa vodom;
• pribor periodične profila s promjerom od najmanje 10 mm. Ako se pretpostavlja da armaturne mreže ne kuhati i knit (što je sasvim prihvatljivo kada instalirate etaže garaže), onda je potrebno još i promjera žice od najmanje 1,5 mm;
• građevinske ploče za proizvodnju oplate;
• krovni osjetio ili čeličnog lima za baze pod punjenje.

Nakon priprema sve alate potrebne za izgradnju garaže premaza, možete početi da se popuni.

Related Videos "3. Garaža (donio betonskom podu)"

Proizvodnja od armiranog betona krova

Proizvodnja supstrata i oplate

Donji polica daska grede, preko koje je postavljen sloj krovnih osjetio je postavljen suho ili metalik list stvoriti bazu. Ako mislite da je podrška nije dovoljno pouzdana i ne može izdržati težinu krova, a zatim se pobrinuti za backup na površini od 50 cm² 1 backup će biti dovoljno.

Podizanje oplate ispod betoniranje, proverite da li je ploča je ravna jedni protiv drugih. U suprotnom, kada betoniranje kroz pukotine može doći do curenja "cementa mlijeko", koji u velikoj mjeri zavisi od snage armiranog betona pokriva garaži.

Proizvodnja armaturne mreže

Armatura se postavlja naći i duž grede, praćenje ćelija mreže su bili jednaki 200x200 mm. Ako se očekuje mreže zavarene, operacija je više prikladan za proizvodnju na terenu i dizajn lift gotove do gornje etaže garaže. Plesti istim armature može biti direktno na krovu. Međutim, dodatni hardver između armaturne šipke su potrebne, inače mreže u betoniranja može kretati.

Ako ste armaturne mreže zavarivanje, lakše je to učiniti na terenu, pa tek onda da ga na krov.

Related Videos "podrum ispunjen betonske obloge, visi riba"

Kako bi se izbjeglo prekoračenje od betona i premaz okrenuo čak i debljina ispod armaturne ruševinama mješavina umetnite. Polaganje raspored, morate pratiti upornost jaza između mreže i oplate najmanje 4 cm. U protivnom, metalni dijelovi mogu djelovati izvan površine betoniranja ili postavljen na samom rubu. To je, pak, može dovesti ne samo do neujednačene smjesa za punjenje, ali i da se naknadno krvarenje rđe mrlje koje se ne može uništiti. Ovo neće utjecati na tehničke karakteristike krova, ali loše utiče na njen izgled.

Related Videos "Bitumex polimer lijevani popravak krovnog krovu garaže"

Polaganje betonskih

Stack mješavina pruge, fokusirajući se na gredama. Debljine sloja treba biti najmanje 15 cm. Prije početka rada, budite sigurni da se izračuna put su napravljeni, ne ostavi nedovršeni trake. Betoniranje takvih bendova se mora provesti kontinuirano za uniformu sušenje betona. U idealnom slučaju, premaz mora popuniti zauzimaju samo 1 dan.

Betoniranje, pobrinite se da je jačanje mreže se ne pomera.

Da biste kasnije nije bilo problema sa uklanjanjem oplate, svojim unutrašnjim zidovima moraju biti podmazani od strane bilo maziva koja je tamo na raspolaganju, kao što su otpadna ulja.

zaliv pripremljene betonske mix premaz garaža jednakim dijelovima, to se proteže na pravilo površini pažljivo zbijanje nabijač "oborila je" mjehurića zraka iz premaza. Posebno veliki mjehurići i vazdušnih džepova punkcijom sonde, ili čelične šipke nakon betoniranje. Oplate s vremena na vrijeme, takođe, mora biti zvecka da rješenje leži ravno. Ramming podloga mora biti sve dok se ne blista od vlage izbočenje koje neće pokriti budućnost preklapaju ravnomjerno. Bez pažljivog brtvljenje potrebne kvalitete ne može se postići monolitni betonski krov. Položene i zbijenog smjesa može dalje poravnati lopatu izgradnju lopaticom ili lopaticom.

ne bi trebalo biti dozvoljeno na površini premaza pukotina, pukotine i praznine: oni ne samo da smanjuju specifikacije garaže i koricama, ali može dovesti do uništenja cijele betonskog kolovoza, kako su pokvasi, koji na zamrzavanje uništava betonska monolitna. Ali morate ukloniti nedostatke nakon mješavina osuši.

Eliminirati defekte metodom pod nazivom "cement". Betonsku površinu obilno natopljenom vodom, tankim slojem cementa sipao na nju i trljanje četkom boje do onog trenutka dok se premaz je potpuno glatka i sjajna, a prah se više ne apsorbira. U ovom slučaju, mokre fleke od vode treba potpuno nestati.

Sušenje betonskog kolovoza

Mnogi graditelji ne posvećuje dovoljno pažnje ovoj fazi, samo pokrivanje krovnih folija za zaštitu od kiše i ostavite ga neko vrijeme. Ali ovaj pristup nije dovoljan u proizvodnji zaista visoko kvalitetne krovova.

Betonski pod garaže moraju se održavati u vlažnom stanju tokom cijele očvršćavanja ili kako se to zove građevne postaje ', 22-18 dana. Za tu svrhu, nakon početnog podešavanja je potrebno da se pokrije krov neke labave, klima propusne materijala, kao što su drvo strugotine, piljevina ili juta, i obilno vodom. Prva 3 dana zalijevanje treba ponavljati svakih 4 sata. Zatim, u roku od 1 sedmica, premaz se namoči 3 puta dnevno. Nakon svakog Strait betonske površine, zajedno sa čipovima (juta ili slično) treba prekriti polietilena. Naravno, hladno vrijeme nije "porasla" beton mora biti zaštićen od smrzavanja.

Video o ovoj temi "Repair krovu garaže"

10 dana nakon sipanja krova može biti uklonjena oplate.