Parking za zamjenu garaže

Related Videos "2.Sposob. Provjerite garaža zadnje hodom.Parkovka između automobila unazad"

Većina vlasnika automobila u Moskvi, nema mjesta za parkiranje. Za vozače koji se vraćaju s posla popodne, po pravilu, uvijek postoji problem - nema mjesta za parkiranje automobila. A razlog je ne samo veliki broj automobila u gradu.

Video na "Mašine sa staze i garažu - Sretan video za djecu s automobilima"

Kao i proteklih gradske vijećnice menadžeri, nove i dalje nose male garaže u cilju privlačenja vlasnike vozila u javni parking. Međutim, zvaničnici ne mislim da je plaćanje 350.000 godišnje za parking mjesto ne može priuštiti svaki stanovnik grada. A glavni nedostatak je u tome što je potrebno i da se hoda od parkinga. To nije uvijek na maloj udaljenosti. To je čak i više nego želju da Moskovljani uživati ​​u gradu parkirališta.

Ali vlasti i dalje razvijati projekt, kao što je na ovaj način obračunava riješiti problem parkiranja nedostatak. Da privuku pažnju Moskovljana zvaničnici pokušavaju novih naslova parkiranje, a ne smanjenju troškova. Sa cijenama upravo suprotno. 350 hiljada rubalja za mjesto će sada biti daljinski parkiranje, negdje na periferiji Moskve. I troškove parkiralištima centralnog će se povećati na gotovo milijun rubalja godišnje.

Video na "Parking obrnuti Full Version"

Čak i uz izgradnju prve parkiralištima u 2006. godine, kada je cijena bila znatno niža, Moskovljanima nije pribjegavaju masovne kupovine parking mjesta. I prema stručnjacima, pažnja vlasnika automobila u Moskvi može privući cijenu ne više od 150-200.000 godišnje za jednu sjedište. I da, s obzirom na trenutne cijene usluga dizajnera, graditelji, cijene građevinskih materijala je prilično nemoguće. Uprkos svemu tome, vlasti i dalje graditi parkirališta i obećavaju da će se graditi u narednih dva grada oko 40 hiljada novih parkirališta. No, ovdje moramo napomenuti da je zvanično registrovana stanovnici glavnog grada, ima više od 4,5 miliona. Na osnovu ovih podataka, broj parkirnih mjesta će i dalje biti dovoljna, čak i ako se vlasnici automobila da privuče kupnje parking mjesta. Stoga, izgradnja novih parkinga nije učinkovito rješenje za problem.