Pet nestandardne rješenja problema s vlastima Moskva su došli do parkinga

Hitnost problema dostupnosti slobodnih parkirnih mjesta na području građana Moskva osjećati oštrije i oštrije. danas razočaravajući statistika je da je više od 4,2 miliona. vozila u ruskoj prestonici račune za samo 1 milion. mjesta za privremeno skladištenje. Rezultat se može vidjeti kako stoji automobila, ne samo duž puteva, ali i na travnjacima i igrališta.

Za rješavanje ovog problema, lokalne vlasti sve više ići na izvanredne mjere. Konkretno, oni su predložili nekoliko opcija, koje smo vam predstavim i.

Prva rješenja predložio da se u potpunosti napustiti organizaciju podzemnih parkirnih mjesta od 2013. godine. Glavni argument "za" navodi se u troškove takve konstrukcije, što je rezultiralo u cijenu parkirno mjesto je između jedne i pol milijuna rubalja. Naravno, to nije skupo za većinu i mnogo kutija ostane prazna dugo. Čak je i kampanja za provođenje takvih garaže uz popuste do 50% nije dala konkretne rezultate. Cijena je i dalje visoka. Zbog toga je odlučeno da se odgodi garaže iznad zemlje, kao što je na prvom katu zgrade. Za stanovnike da će stvoriti dodatnu udobnost - samo liftom vožnju - i ti si pored svog automobila. Osim toga, parking može poklopiti sa geometrijom zgrade i biti njegov produžetak. Danas, zamjenik gradonačelnika Marat Khusnullin već dao upute svojim podređenima da se dogovore o svim nijansama odgovorne vlasti.

Drugi scenario je mogućnost iznajmljivanja u istom "neprofitabilna" podzemni parking. U pogledu financijskih opterećenja za građane je isplativije, iako sve ovisi o stopi. Program bi trebalo da stupi na snagu 2013. godine. Potencijalna rješenja je dovoljno velika. Tek nešto više od tisuću kutija, i prodao 40% su izgrađene ove godine, a samo u jugoistočnoj okruga. Konkretne cifre na troškove zakupa snage iz samo otprilike. Prema preliminarnim procjenama, to će biti oko 3500. Ovaj iznos će uključivati ​​dodatne komunalije i sigurnost. Nemojte zaobići odluku i "ljudi garaže" u dijelu, koji nije u potražnji među stanovništvom. I tako, kako navodi Direkcija za garaže gradnje, to je druga garaža. Ovdje Iznajmljivanje će se kretati od 2 do 3 rubalja.

Neočekivano varijanta sudbina predložio "Narodne garaže." Današnja pravila predviđaju izgradnju njihove udaljenosti od centra grada, u velikoj mjeri kako bi se održao razumnoj cijeni. Međutim, kao što znamo, najveći problem sa parkingom u vezi sa ovom dijelu grada. Međutim, kako se navodi šef države Unitarne Enterprise izgradnje garaža Igor Kuznetsov, pitanje čuvanja cijene na nivou od 350 hiljada. Rub. to nije moguće, zbog propadanja podzemnih komunikacijskih sistema. Međutim, za lokaciju udaljenom od centra troškova može biti još manji i kreću se od 250 hiljada. Rub. Više posebnom odlukom vlasti planiraju da usvoje već u decembru ove godine.

Neki od inovativnih rješenja vlasti Moskva su implementirali u punom zamahu. Na primjer, nedavno je na području Strogino su postavljeni pored nove zgrade nalazi tamo i još 24 mehaničke parking. Princip rada ovih novih proizvoda je vrlo jednostavna. Na licu mjesta, nalazi se na parkirnih mjesta u neposrednoj blizini visini metalne konstrukcije od 3.2 metara ulazi u auto. Vozač izlazi iz njega, i pritiskom na dugme počinje lift, podizanje ga. Na prvom katu, sa, ponovo spreman da dobije novo vozilo. Naravno, to je u skladu sa svim potrebnim sigurnosnim mjerama i ograđeno igralište u. Ograničavanje visina gradnje je 3-4 kata. Njegova nosivost - više od 6 tona. Za posjedovanje parkinga u takvom "čudo tehnologije" Moskovljana će morati platiti oko 200 tisuća rubalja, dok je najam - .. Oko 1,5 rubalja .. I to ne bez značaja da su spremni da plate.
Zahvaljujući ovoj odluci, izgledi za lokalne vlasti u bliskoj budućnosti u Central District će biti još jedan 27 sličnih objekata. Već definiran ulice na kojima su ugrađeni. Ovaj st. Krasin, Bakunjin, Golyanovskaya, Vadkovsky i Tokmakovsky trake i Krasnopresnenskaya nasipa. Prema planu, parkiranje će biti instaliran na licu mjesta srušene garaže, "školjke".

Još jedna novost se zove "Park and ride", je blizu metro stanice. Danas, oni su već posluju u blizini stanice "Annino", spreman da primi oko 1.100 mjesta. U novembru, oni će biti pušten u rad u neposrednoj blizini "Perovo" i "Vykhino." Trošak je postavljen po satu. Od 6:00 do 21:30 naknadu od 50 rubalja, a za noć -. 100 rub. Problem je, kao i uvijek, leži u detaljima. Nezgodno da plati, jer su terminali su u većini izlazi iz parkirališta. Izlazi iz metroa, i vozač će morati doći do njih i napraviti parking karticu, uz kartu za putovanje u podzemnoj. Za rješavanje ovog problema, gradonačelnik Moskve naređeno da ga pojednostaviti. Suština je da: vlasnik uz pomoć svojih mobilnih telefona šalje SMS na poseban broj i njegov račun se zadužuje fiksni iznos za parkiranje. Kako je planirano, ove brojke će biti nekoliko, u zavisnosti od vremena za koje je mašina ostavio za presretanje.