Temelj garaže

Temelj garaže
Video na "temelj za garažu"
Tokom izgradnje garaža veličine od 4 do 5 metara i težine od oko 6 tona bolje ne spasiti. Napravite kvalitativne širine tačka temelj od 40 cm i dubine od 60-70 cm. Međutim, ako je tlo je pješčana, podzemnih voda su blizu ili močvarno područje, potrebno je povećati dubinu od najmanje 1 m. To je obavezno da bi jačanje dressing. Kao rezultat toga, vi ćete imati zašalujemo okvir, i zemlju u između šipova će poslužiti kao jastuk, koji garantuje zaštitu od deformacije temelja.
Mnogi vlasnici automobila radije garažu da monolitni temelj. To je dobro ako u sobi ne može smjestiti zapažanje jame. Međutim, postoje neke nijanse u njegovu kvalitetu zemljišta građevinsko-vezani na gradilištu.
Video o ovoj temi "sezone 2015. Fondacija klozet (kotlovnica + garaža)"
Monolitni temelj - jedan od najpouzdanijih opcije podrumu, ako je nivo vode dovoljno visoka. Ali to treba obratiti pažnju na hidroizolaciju. Najbolja stvar za učiniti na zgradi perimetar odvodnje.
U vašem slučaju, kada je pod opterećenje je dovoljno velika, ne bi trebalo brinuti o čvrstim temeljima. Također, veliki značaj, struktura će biti od bilo kojeg materijala. Obično se koristi silikatna stijena.
Po veličini garaže, dodajući da svake strane 5 cm, treba kopati jamu oko jedan metar dubine. U obavljanju zemljani radovi će postati jasno da li je laž na ovom nivou podzemne vode. Ako je tlo vlažno, to je najbolje da se pogriješilo, i da se postave hidroizolacije materijala. Zatim, trebate sastaviti oplate. To se obično napravljen od dasaka pričvrstiti zajedno.
Na dnu jame se stavlja jastuk od pijeska. Materijal dobro zbijenog i sipao na njoj sloj šljunka. Onda je najbolje da se širi kroz plastičnu foliju, krajevi koji su došli na zidu jame. Ovaj materijal i pružaju zaštitu monolitne ploče od vode.
Video uratke "Garaža od arbolita. Temelji 6"
Sljedeća važna faza - postavljanje armature. Grid unaprijed pripremljena po veličini jame. Zavarivanje za spajanje jedni s drugima šipke željeza treba izbjegavati, inače ne mogu lako puca pod težinom betona. To je najbolje da ih povezati sa posebnom žicom, tada će dizajn biti fleksibilan, a samim tim i trajati dugo vremena. Koristite promjera mrežaste armature od 12 mm.
Konkretno rešenje se preporučuje da popuni u jednom pokretu, tako da je potrebno da se pomoćnik nekoliko ljudi. To je najviše fazu radova vremena. Rješenje treba sipati u različitim mjestima, koristeći poseban padobran. Beton distribucija preko oluka će uštedjeti vrijeme i da će omogućiti prelijte rješenje ravnomjerno preko cijelog područja. Važno je da nakon sipanje na površini su vidljivi željezne šipke armature.
Ovisno o svojstvima tla se može ugraditi u garažu gomilu temelj ili trakom. Potonji - više pouzdan, već i troškove njegove izgradnje iznad. Kako odabrati - to je do vlasnika, ali treba imati na umu da je baza zgrade će biti visoke kvalitete, samo u mjeri u kojoj je tehnologija gradnje.
Podrum za garažu
Dobijanje na garaža imovinu dokument
Karakteristike izgradnje potpornih zidova za garažu
Temelj za velika garaža
Temelj za garažu
Temelj za garažu na dva kata
Temelj za garažu
Fundam ploča za garažu SSPE
Koje su dimenzije temelja potrebnih za garažu?
Temelj garaži FBS
Temelj w / w ploče
Dubina oplate
Dubinu podrumu garaža blokova
Strip temelj za garažu od keramzitobloka
Ploča temelj za garažu u predgrađu
Pile traka temelj za garažu
Aparat temelj između dvije garaže
Izbor temelj za garažu
Garaža za pristanište temelj ili traka
Garaže na betonske ploče
Određivanje veličine garaže