Temelj garaže
Video na "temelj za garažu"
Tokom izgradnje garaža veličine od 4 do 5 metara i težine od oko 6 tona bolje ne spasiti. Napravite kvalitativne širine tačka temelj od 40 cm i dubine od 60-70 cm. Međutim, ako je tlo je pješčana, podzemnih voda su blizu ili močvarno područje, potrebno je povećati dubinu od najmanje 1 m. To je obavezno da bi jačanje dressing. Kao rezultat toga, vi ćete imati zašalujemo okvir, i zemlju u između šipova će poslužiti kao jastuk, koji garantuje zaštitu od deformacije temelja.
Mnogi vlasnici automobila radije garažu da monolitni temelj. To je dobro ako u sobi ne može smjestiti zapažanje jame. Međutim, postoje neke nijanse u njegovu kvalitetu zemljišta građevinsko-vezani na gradilištu.
Video o ovoj temi "sezone 2015. Fondacija klozet (kotlovnica + garaža)"
Monolitni temelj - jedan od najpouzdanijih opcije podrumu, ako je nivo vode dovoljno visoka. Ali to treba obratiti pažnju na hidroizolaciju. Najbolja stvar za učiniti na zgradi perimetar odvodnje.
U vašem slučaju, kada je pod opterećenje je dovoljno velika, ne bi trebalo brinuti o čvrstim temeljima. Također, veliki značaj, struktura će biti od bilo kojeg materijala. Obično se koristi silikatna stijena.
Po veličini garaže, dodajući da svake strane 5 cm, treba kopati jamu oko jedan metar dubine. U obavljanju zemljani radovi će postati jasno da li je laž na ovom nivou podzemne vode. Ako je tlo vlažno, to je najbolje da se pogriješilo, i da se postave hidroizolacije materijala. Zatim, trebate sastaviti oplate. To se obično napravljen od dasaka pričvrstiti zajedno.
Na dnu jame se stavlja jastuk od pijeska. Materijal dobro zbijenog i sipao na njoj sloj šljunka. Onda je najbolje da se širi kroz plastičnu foliju, krajevi koji su došli na zidu jame. Ovaj materijal i pružaju zaštitu monolitne ploče od vode.
Video uratke "Garaža od arbolita. Temelji 6"
Sljedeća važna faza - postavljanje armature. Grid unaprijed pripremljena po veličini jame. Zavarivanje za spajanje jedni s drugima šipke željeza treba izbjegavati, inače ne mogu lako puca pod težinom betona. To je najbolje da ih povezati sa posebnom žicom, tada će dizajn biti fleksibilan, a samim tim i trajati dugo vremena. Koristite promjera mrežaste armature od 12 mm.
Konkretno rešenje se preporučuje da popuni u jednom pokretu, tako da je potrebno da se pomoćnik nekoliko ljudi. To je najviše fazu radova vremena. Rješenje treba sipati u različitim mjestima, koristeći poseban padobran. Beton distribucija preko oluka će uštedjeti vrijeme i da će omogućiti prelijte rješenje ravnomjerno preko cijelog područja. Važno je da nakon sipanje na površini su vidljivi željezne šipke armature.
Ovisno o svojstvima tla se može ugraditi u garažu gomilu temelj ili trakom. Potonji - više pouzdan, već i troškove njegove izgradnje iznad. Kako odabrati - to je do vlasnika, ali treba imati na umu da je baza zgrade će biti visoke kvalitete, samo u mjeri u kojoj je tehnologija gradnje.
- Podrum za garažu
- Dobijanje na garaža imovinu dokument
- Karakteristike izgradnje potpornih zidova za garažu
- Temelj za velika garaža
- Temelj za garažu
- Temelj za garažu na dva kata
- Temelj za garažu
- Fundam ploča za garažu SSPE
- Koje su dimenzije temelja potrebnih za garažu?
- Temelj garaži FBS
- Temelj w / w ploče
- Dubina oplate
- Dubinu podrumu garaža blokova
- Strip temelj za garažu od keramzitobloka
- Ploča temelj za garažu u predgrađu
- Pile traka temelj za garažu
- Aparat temelj između dvije garaže
- Izbor temelj za garažu
- Garaža za pristanište temelj ili traka
- Garaže na betonske ploče
- Određivanje veličine garaže