Betonski estrih garaža

Video o ovoj temi "Instaliranje far na krovu košuljicu"

Betoniranje poda garaže

Visoke baze - garantuje da je tokom kiše voda ne uđe u garažu. Visina struktura uvijek određuje s razlikom, a ne u neposrednoj blizini dimenzije automobila, tako da problema ne bi trebalo biti. Ako je pitanje o dolasku u sobi, onda morate da stavite malu monolitne temeljne ploče prije ulaska. Ali garaži će biti topla i suha zbog visoke baze.

Ako je vaša zgrada ima visoku bazu, treba obratiti pažnju na neke nijanse. Na primjer, na kapiji. Pristup u garažu je kosi, tako da je važno da krilo i otvara i zatvara. To se posebno odnosi krilne kapije. Garaže također mogu instalirati ove vrste vrata, kao što su:

• se gnuša;
• valjani;
• Segmentna.

Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke u radu i tehničkim specifikacijama. Za garaže sa visokim unos, važno je da uređaj može slobodno parkirati i da ode. Stoga, udaljenost za ulazak treba biti optimalna.

Kako izgraditi prilazni put?

Sve zavisi od materijala od kojeg je planirano izgraditi prilazni put do sobe. Često biraju opciju budžet - to je cementira. Postoji još jedna opcija - da stavi asfalta. I još jedan - koristiti kao premaz popločavanje pločice. Zadnja rečenica je najprikladniji, jer ako neko vrijeme nakon postavljanja nekih pločica prosyadut, oni mogu biti lako prebaciti. Osim toga, pločice može izdržati visoka mehanička opterećenja i stoga je za dugo vremena.

Video na "Sanacija krova - betonske košuljice"

Najbolja stvar za učiniti je nije zaključan na veličinu automobila, ali sa zaliha. Uostalom, u životu postoje različite situacije, a sutra porodica može pojaviti veća vozila. Obično stubište čine cijelom širinom vrata. Izgleda više estetski ugodan.

Treba imati na umu da će ulazak područje biti podvrgnut visoka opterećenja na dnevnoj bazi, tako da treba učiniti sve što je moguće da se na putu do garaže je temeljito učinjeno. Za ovaj gornji sloj tla je uklonjena. Ako je običan putničkih automobila, moguće je ukloniti sloj tla do dubine od 30 cm. Rov ispunjen je šljunka ili pijeska pomiješana sa šljunkom. To je najbolje za slaganje slojeva materijala, pažljivo nabijanje svakog od njih.

Ako se odlučite za ulazak u betoniranja, postavite drvene oplate. U ovom slučaju, unos neće biti horizontalna, ali sa predrasudama, tako da je rov ispod njega će trebati izgraditi dublje, da se prilagodi ugao uspona. Cijelom dužinom prilaza, morate instalirati svetionika duž koje treba sipati betona.

Video o "betonsku košuljicu na krovu"

Obavezna armiranje ploča, to će učiniti konkretne monolit koji će stajati ozbiljan stres. Najbolje od svega, ako rešetke sanduka vezani međusobno žicom, a ne zavareni. Onda je ploča nije konkretne će ispucati i neće raspasti.

Ako želite napraviti prekrasan ulaz, popločan, važno je da se pripremi teren za monitore za polaganje materijala. Neki ljudi više vole da prvi vymeryat udaljenost do ploče, set granice, a zatim raširen materijal između njih. I ova metoda je opravdana, ona će vam pomoći da rade kompetentno i eliminira rezanje pločica. Pri polaganju ne treba da ostavi veliki jaz između materijalnog, ili ploča se zaključavaju i neće "float". Ako šavovima i dalje prilično širok, problem se može riješiti i prekriven je udaljenost između njih sa mješavinom cementa i pijeska. On će pričvrstiti materijala, a možete koristiti ovu za ulazak u dugo vremena.