Modnim pistama za krov: sigurnost popravke

Modnim pistama za krov - to je poseban dizajn, koji je dizajniran za sigurnost i lakoću kretanja krova. Predstavljaju mostove perforiranih metalnih traka čija je površina ima zube, rebra, rupe koje im ne dozvoljavaju da se akumuliraju snijeg, led, voda. Takvih mostova protiv proklizavanja, osiguravajući odlično prianjanje đonova i metala.

Modnih pista i stepenice su potrebne za sigurno kretanje po krovu.

Ali oni se ne koriste samo za sigurnost, ali i da se očuva integritet krovova. Na primjer, azbest-cementnih krovnih, metala i mnogi drugi pod uticajem težine osobe da prekine ili zavoja, što je neprihvatljivo, pa stručnjaci preporučuju instalaciju odmah staviti takav flybridgeu krov.

Danas, proizvođači proizvesti nekoliko varijanti mostova za krovove, ali se razlikuju samo po dužini, oni su u osnovi isti uređaj. Instalaciju takvih struktura se preporučuje ne samo za strme krovove, ali i prilično ravan, stavite ih preko nagiba i zajedno, često se koristi kao krovni ljestve.

Nosači mostova može podesiti ugao, na radnu površinu nakon montaže ostaje bez isturenih dijelova koji bi mogli biti opasni kada putujete.

Stavite navigacije most za eventualne krovove: izrađena od valovitog kartona, ondulin, metal, keramičke pločice, za stoji šav krova, azbest cementa rebrastim limom i drugi. Za svaku vrstu materijala razvili svoje stilove zagrada koji vam omogućuje da obavljaju instalaciju maksimalne kvalitete, bez oštećenja premaza.

Svrha i rad pasarele

Mostovi su izrađeni od tranzicije profila rešetke površine i brojnih udubljenja i rebra.

Video o ovoj temi "Instaliranje staze na krov"

Bilo koji krov zahtijeva periodično održavanje i čišćenje, inspekcija, popravke. To je za ovu i razvijeni su za pokrivanje krova mostova, ojačati na površini rampu. Oni predstavljaju pečat metalnu ploču različite širine, kroz koji se može lako i sigurno kretanje na površini krova.

Mostovi imaju perforacije preko čitave površine, rebra i zube, koji pružaju ne klizanje na metalnim površinama, posebnim ispustima su često opremljene ograde.

Izvršiti sanaciju sa sličnim mostovima sigurno, ovaj dizajn omogućava da se zaštiti od oštećenja i krovni materijal. Krovni lim azbesta, metala, pločice, i ne dozvoliti drugima da hoda na njemu, kao listova i prominayutsya lako puca. Služe joj samo u mekim cipelama, korak dozvoljeno u talasima i na mjestu gdje je sanduk. Ali takvim uvjetima nisu uvijek zgodan i pristupačne, tako mostova u ovom slučaju su odličan izbor iz situacije.

Set staze 1 - mostik- tranziciji od 2 - 3 krepleniya- element - dno fiksator- 4 - povezivanje Planck-5 - + gayka- vijak 6 - 7. fiksatorom- vijak - matica prirubnica.

Related Videos "modnim pistama Borge uputstva za instalaciju"

Prednosti instalacije navigacije most

Pogonski mostovi su metalne ploče koje se pričvršćuju na površinu krova po unapred utvrđenoj ugla. Danas su proizvedeni u odvojene sekcije, čija je dužina može dostići od 1. do 3. m Montaža mosta pruža pogodnosti kao što upotreba .:

Trellis profil za nogostup je ponekad zamijenjen glatko.

Video o ovoj temi "Elementi sigurnosti krova - svi proizvođači - prodaja, dostava, montaža"

• mogućnost sigurnog kretanja na krovu;
• očuvanje integriteta krovnog materijala tokom širok spektar poslova koji su potrebni;
• ako je potrebno, mostovi mogu se graditi se, oni su vrlo lako pričvrstiti na krov, za svaku vrstu postoje posebni nosači;
• kretanje mostova je vrlo jednostavan, zahvaljujući činjenici da su svi elementi su dobro pričvršćen;
• To se može lako prilagoditi ako je potrebno, ugao nagiba platformu, dizajn uređaja omogućava da jednostavno pokupiti odgovarajuće rupe u zagradama, pričvršćivanje vijcima kut;
• voda akumulira na struktura nije ista stvar može se primijetiti o snijeg, led, koji često predstavljaju veliku opasnost za vrijeme kretanja krova;
• u nekim slučajevima, kormilarnica se koriste kao koraci za krovne ljestve, radnih platformi u montaži;
• ovaj dizajn može djelovati kao čuvar snijeg, pruža sigurnost pod nadstrešnica pada velikih grana, ledenice i druge stvari.

Tranzicija most može biti instaliran na bilo koju vrstu krova.

Video na temu "sve prednosti Shinglas meki krov (Shinglas)"

Posebne karakteristike uključuju mostove uređaja:

• mostova prošlo više od 50% od snijega, voda na njihovoj površini se ne kasni zbog perforacije platformi;
• dizajn brzo i lako porastao za dodatnih platforme;
• svi dijelovi za pričvršćivanje su u žljebovima, oni ne vire na površini, ne ometa sigurno hodanje na krovu;
• maksimalna udaljenost između elemenata za pričvršćivanje - 1.2 m, što je dovoljno da se osigura pouzdanost i čvrstoću.

Standardna oprema modnim pistama

Viseći most -. Metalna platforma sa širinom od 350 mm, dužina svake sekcije može biti u rasponu od 1 m do 3 m Korak zakovica mogu biti različiti, ali bez obzira na duljinu Mostka mora biti prisutna najmanje tri vezanost poena.

Video na "Webinar "krov sigurnosne elemente BORGE""

Standardna oprema svaka takva struktura je:

Krovni nosači - vertikalna aranžmani ograde, upozoravajući na jesen kada hodate na navigaciju mostu.

Video o ovoj temi "Podešavanje sigurnosnog korake TD SEZ na šav krovom"

• platforme (gornja površina ovjerene metalne ploče mogu se mijenjati, najčešće koriste pasarele rebrasti grebena, slično kao ljestve);
• montažni elementi, to jest, konzole koji imaju više otvora za izdavanje platforma nagib;
• donji držač omogućuje sigurno pričvršćivanje ploča na površinu krova;
• povezivanje šipke za pričvršćivanje nosača i nosač;
• vijci sa M8 * 35,8 držač za pričvršćivanje ploča i nosač;
• * M8 vijke 16 i matice M8 * 22 za pričvršćivanje držača i nosač;
• matica s prirubnicom M8 * 8.

U nekim slučajevima, uređaj mostova pretpostavlja poseban kućište kao što je za vodu, što omogućava da se sigurno kretanje, čak i na velikim visinama. U ovom slučaju, paket treba ići pričvršćivači za ograde. Ponekad dopunjen skup sigurnosnih šina od metala. Ovaj dizajn sigurnije ograde, željeznički automatski pokreće, pružajući individualni osiguranje svima koji se popeo na krov, bez obzira na vrstu tijela, težine, visine.

Treba imati na umu da je zatvarač elementi se proizvode različite, prilagođen za određenu vrstu i pokrivanje krovnih, na primjer, samo za škriljca, metala i drugih.

Pri kupovini navigacije most imati na umu da je standardna širina od njih će zavisiti od dužine da li se koriste za pokrivanje krovova:

• za metal platforma dužine može biti 935 mm;
• krovnih folija, šindre, zahtijeva korištenje valovitog strukture u dužini od 1 m;
• za povlatnom take ploča sa dužinom od 1.1 m.

Kut nagiba može se podesiti od 15 do 30 stepeni u zavisnosti od nagiba krova.

Kako izračunati tačan broj mostova?

most uređaj počinje ispravan obračun iznosa:

Vožnje uređaja i pričvršćivanje krova ljestve.

• Prvo moramo definirati bodova koji je potreban pristup. Najčešće je to antena, klima ili dimnih cijevi, šahtovi, itd .;
• Sada moramo utvrditi da li su te mostove može, s balkona ćete biti u mogućnosti doći do željene tačke brzo i jednostavno;
• Sada smo računati dužinu otvora ili drugi put do krova do željene tačke - to će biti cijelom dužinom platforme;
• Pokupiti ispravne zagradama koji odgovaraju vašim određenu vrstu krovnog materijala. Broj zagrade za panela različitih dužina može biti drugačije!

Karakteristike instalacije na krovu

premošćivanje uređaja preporučuje se preko rampe, ali, u slučaju kada je krov ravan možete učiniti i uz pomoću mostova kao ljestve. Za obavljanje posla najpotrebnije jednostavne alate: nivo zgrade, olovka, odvijač.

Video o ovoj temi "Instalacija krova ljestve"

Prvo, označite dio, koji će ugostiti mostove, a zatim definirati vezanost poena. Sada pričvrstiti prvo dasku, a onda ih hvata rukama. Nakon izbora pravog ugla pokupiti rupe u držač i pričvrstite ih vijcima za zaključavanje. Najnovije mostovi su instalirani, ako je potrebno, nakon što ih je - ograde.

U navigaciji most do krova - to je odličan način da se zaštitite tokom popravke i održavanje rad na krovu. Oni su ravne metalne platforme, koja se pričvršćuje pomoću zagrada na površinu krova. Sebe instalacija je vrlo jednostavna, potrebno malo vremena.