Ono što je potrebno temelj za garažu

Temelj, kao što svi dobro znamo, je najpouzdaniji podršku za sve strukture. Od davnina naši daleki preci posebnu pažnju posvetio uređenju ovog konkretnog elementa izgrađenih objekata. I rezultat, kao što svi da vidite - izgrađena u srednjem vijeku, pa čak i ranije, dvorci i kule su do današnjeg dana, obradovati naše oči, pa čak i aktivno rade. Ovo iskustvo ukazuje da je osnova zgrade treba posvetiti posebnu pažnju, tako da će biti moguće da se ne brinem i da ne preduzima godišnje održavanje. Kao što svi znaju, se garantuje solidan temelj morate izgraditi ne samo za stambene potrebe, ali i za nestambene zgrade, kao što su opštinske i javne organizacije. Zgrada bolnicama i sličnim objektima treba da stoji na čvrstim i sigurnim osnovi. I prilikom gradnje kuće u garažu je neophodno razumjeti ono što je potrebno za osnivanje garaže i kako popuniti ga.

Prilikom izgradnje garaže potrebno je jasno definirati ono što je potrebno kao temelj i prelijte ga u pravu.

ispitivanje teritorije

Dubina polaganja temelja ovisi o vrsti tla, zbog toga, prije nego što ti temelj za garažu je potrebno pozvati specijalista za proučavanje zemljišta.

Početak rada na uspostavljanju garaže na prostoru pripadaju vam treba posvetiti na izbor optimalne vrste. To je moguće samo kada su sve poznate osobine i karakteristike tla, koja je planirana za gradnju garaže. Posebna pažnja posvećuje se preporučiti proučavanje nivo podzemnih voda, koji je, ako ne i platio da ga tokom fokus u bliskoj budućnosti on će imati efekta, a to je podsjetnik, izraze mnogi iskusni ljudi u ovom poslu, nije zadovoljan. Stoga, svi koji žele da izgrade svoje ruke na svoje stranice treba vjerovati istraživanju stručnjaka temeljnog tla, koji je tada će biti u mogućnosti da vam dati vrijedne savjete o uređaju kao garaža.

vrste tla i opcija

Njegova dubina se određuje u zavisnosti od dubine smrzavanja tla, prisutnost i nivo podzemnih voda, struktura tla dizajn opterećenja, itd Njegova dubina se uzima uglavnom ispod dubine smrzavanja (osim zemljišta nije izložen se diže tijekom zamrzavanja, i neki drugi), ali ne manje od 500 mm.

Ako je vaša zemlja prepoznata kao mala compressible, onda možete uzeti u obzir sebe sreće. Zaista, u ovoj zemlji potpuno odsutna živo blato. A podzemne vode, koje se nalaze na dovoljno velike dubine, ne može učiniti gotovo da nema pritiska na terenu, čime se sprečava štetan utjecaj na utjecaj u tlu i na objektima. Ovaj tip tla obično se ne mijenjaju njihove fizičke podatke, to jest, ne sjesti, ne nabubri i skuplja u gotovo svim vremenskim uvjetima.

Osim niske sabijanje, emituju nekoliko vrsta tla. A svaki od njih preuzima organizaciju posebnih temelja i poseban pristup.

Mraza i incompressibility različitih stjenovito tlo, što nije ulegnuća, ali zahtijeva primjenu vrlo velike fizičke snage, kao i kamen, koji imaju ogromnu snagu da naporno rade. Predmet ugradnje garaža na sličnu vrstu temeljnog tla je potrebno za izgradnju, potrebno je samo da se unaprijed dogovoriti prostor za podizanje zidova bez kopanja rovova.

Šljunka zemlju, koja se zasniva na ne manje izdržljiv šljunka, nije ugrožena i ne komprimirani, ali se može zamrznuti, čak i na dubini od 57 cm. Prema pravilima i propisima temelj uređaj kao garaža, dubina bi trebao biti manji od tla smrzavanja.

Ako je tlo je mješavina gline i pijeska, a zatim je podvrgnut zamrzavanje ima dubinu od 1,5-2 m. To ukazuje na potrebu kopanja dubine rova ​​od najmanje 2 m.

Izloženi smrzavanju i tip gline, koji je u ovim trenucima mogu naizmjenično iskrive i smanjuju, što stvara pritisak. Pukotine i deformacije u podnožju zgrade se mogu pojaviti na rezultat dodatnih periodičnih promjena visine vlažnosti zemljišta. Stoga, dubina mora biti povećan na takav dubine smrzavanja tla.

Video o ovoj temi "Fondacija za garažu 9h6"

Sandy vrste tla se ne smanjiti pod uticajem opterećenja teške i umjerene zamrzavanje. To je zbog činjenice da je porozna struktura tla ne zadržava vlagu. Zbog toga, potrebno je da postavi temelje na 57-70 cm dubine.

Vrstu tla, koja se temelji na mješavinu gline i pijeska je podvrgnut zamrzavanje ima dubinu od 1,5-2 m. To ukazuje na nužnost kopanja dubine rova ​​od najmanje 2 m.

Video o ovoj temi "Fondacija za garažu. Garaža u kući annexe. Vikendica u Alkino toplim terasa iznad garaže"

Najviše što niti je neprikladan za bilo građevinskih radova je treset tipa zemljišta.

Većom količinom vode doprinosi formiranju velike količine mulja. Ako, međutim, postoji hitna potreba javila za gradnju garaže na takvom mjestu, konvencionalne strukture rov je zamijenjen jastuk pijeska. Poželjno je da je pijesak imali velike zrna. Za organizaciju ovog tipa ispod garaže je potrebno da kopaju dubine rova ​​30 cm, što onda morate popuniti sa pijeskom i začepiti ga čvrsto kao što je to moguće. Po završetku ovih radova pijeska sloj treba zaliti vodom.

Video na "jednostavan i jeftin temelj za garažu"

Greške u aparat

Dubina tla mraz - je temelj za dubinu polaganja temelja. U dijagramu naznačeno: A temelj pritisak na tlo. B-otpornost na terenu B - plovan snage pomeranja tla, G - smicanja bočnih sila, i - visina podruma izdizanja snage žestok, nivo podzemne vode - nivo podzemnih voda, UPG - nivo smrzavanja tla.

Glavne karakteristike lokaciju buduće garaže, koja bi trebala obratiti posebnu pažnju su karakteristike tla, dubina na kojoj se nalaze podzemne vode i, naravno, težina buduće gradnje, koja je vrijedi izračunati otprilike koliko vagati građevinskih materijala koji se koriste u izgradnji garaže.

Fundam savjetovati ležala ispod nivoa na kojem se podzemne vode, a ako se to ne radi, onda polaganje temelja se ne preporučuje da koriste crveni ili kalcijum silikatne opeke, jer upija puno vlage i kretanja tla može propasti. Da bi se izbjegla vlage blokova i zidove garaže, ili potapanjem zidova, stručnjaci temelj preporučujemo izlaz za 20-30 cm iznad nivoa zemlje, to jest, da se izgradi malog podruma. Ako je potrebno, možete povećati ovaj broj do 57 cm. U ovom slučaju, tek treba da se izgradi horizontalne hidroizolacije direktno u bazi. Važno je da koristite materijale zamrzavanje otporan. Najtradicionalnijih one su krovni osjetio ili krovnog materijala.

Da bi kvalitativno gradnju garaže, morate odabrati pravu vrstu 

Polaganje ne može rastegnuti na nekoliko dana. Karakteristike tla i moguće štetne posljedice na okoliš, kao što su kiša, može oštetiti unutrašnje zidove jame iskopane sam iskopane zemlje, što nužno potrebna za popunjavanje zajednički obećao zidova i temelja.

Materijali potrebni za izgradnju:

• cigle;
• gotovih betonskih;
• pijesak;
• in situ betonu;

vrste temelja

Kompletan projekt u izgradnji garaža treba da uradi sav posao kvalitetno. Tu moraju biti označeni kao blizu realnost veličine i težine garaže. To će utjecati na izbor tipa koji bi bio najprikladniji u posebnim okolnostima. Ovaj pristup će omogućiti garažu projekta koji će biti implementiran, stabilnost u svim vremenskim uvjetima.

Video o ovoj temi "Temelj za garažu dio 1"

traka

Strip temelj pogodan za zemljišta gdje je nivo podzemnih voda nije jako visok. To može postaviti na dubini od 57-70 cm.

Ovaj tip uključuje crtanje po obodu trake garaža betona. Ona mora biti položen na apsolutno svi zidovi založene izgradnja - i pod eksterijera, enterijera i pod. Ovo će ravnomjerno distribuirati opterećenje nametnuo u bazi.

Tip pojas Preporučuje se izabrati u slučaju da kada je garažni prostor ima temeljnu dizajn, odnosno da će biti od cigle, kameni zidovi ili betona će se koristiti u obliku blokova, ispunjen teškim gredama. Ova vrsta temelja, kao pojas, neka bude jednostavan za korištenje garaže za izgradnju ispod podruma. To može postaviti na dubini od 57-70 cm. Ova opcija je idealna za one zemlje, nivo podzemne vode koja nije vrlo visoka. Ona ima suprotan karakteristike ugradne strip temelj, dizajniran da drže teške strukture, u isto vrijeme da položite je trebalo biti znatno ispod nivoa smrzavanja tla.

Monolitni i montažni vrste

Pojas ima dva podvrste: čvrsta, koja je u potpunosti ispunjen na gradilištu, i montaže, koja se dobija polaganje u jarku montažnih blokova.

S druge strane, strip temelj je i dalje podijeljena u dva tipa, koji se razlikuju po načinu instalacije. Ovaj monolitna i modularni pojas. Razlika između njih je u tome monolitni verzija potpuno ispunjen direktno na gradilištu, masu koristiti umjesto blokova. A modularni sloj pojas se dobija polaganje u betonske blokove jarak prefabrikovane. Svi ovi blokovi su prvi proizvedeni u tvornici i dalje transportuje direktno na gradilištu. Bez fuge i ne može učiniti ovdje, jer će konkretne pomoći da popuni jama postavio temelje blokova.

Treset tla kategorički nije pogodan za građevinske radove. Ali ako iznenada ste izgradnje garaže na osnovu toga, umjesto rovova, koristeći jastuk pijeska.

Monolitna pojas varijanta će dati veću garaža stabilnost mjesta nalazi se na nestabilnom terenu. To je jednako dobro pogodna za gotovo sve zgrade, jer je monolitni betonski temelj Možete instalirati strukture bilo složenosti i bilo koje veličine. Jedina mana ovog istog tipa je njegova vrlo velika masa.

tip transporter skupština kreirane pomoću blokova, koji uključuju i betona. U okviru postojećih pravila, ove jedinice moraju imati minimalnu širinu od 57 cm. U tom slučaju nije potrebno da svi blokovi koji se koriste u građevinarstvu, imaju identične dimenzije. Tako, donji sloj temeljne mogu biti postavljeni pad od betonskih blokova koji imaju širine ne manje od 60 cm. To će smanjiti pritisak na terenu cijele strukture, jer će se raziđu na svim blokovima. Nedostatak ovog temelj je previše jedinica težine, s obzirom na što je apsolutno nemoguće učiniti sami. I dalje morati koristiti tešku mehanizaciju usluge, na primjer, treba mi dizalica. Pojam efektivne usluga ove vrste temelja je tri puta manje nego što obećava monolitna verzija trake, spreman da služi više od 57 godina.

vijak Pile

Pile predstavlja stubova sistem koji je postigao do dubine od ne više od 57 cm.

Kako bi se prenijeti na zemlju da maksimalno opterećenje koje se izgrađenih objekata, koristeći vrstu gomilu. Breakdown to su gomile. Oni se nalaze kafići sa šiljastim krajevima, koji doprinose svoje slobodno blokade u tlu na potrebnu dubinu, ne više od 57 cm. Pre-potreba da se organizuju uz pomoć rupa, u kojoj će biti prikladan za instalaciju gomile. Oni su naknadno u kombinaciji koristeći betonska ploča, koja se označava kao profesionalni graditelji Grillage, ili koristite blokova. Osim toga, beton se može koristiti kao materijal za gomile. Oni i dalje mogu biti izrađene od drva ili čelika.

Ukoliko su gomile ispod garaže direktno na gradilištu, to je bolje koristiti betona. U dobro pripremljeni unaprijed treba staviti cijev i nalivanja betona u njima. Nakon toga, preporučuje se da pažljivo pečat. Kroz ovaj tip temelj, opterećenje je ravnomjerno raspoređena na svakom od koristi gomile. Tako se gomila može izdržati opterećenje od 2 do 5 tona.

Ovisno o vrsti tla koristile su različite metode piling. Ovo udubljenje, začepljenje, vibracija i zavrtanje.

stubasta

Pier temelj može proširiti garažu bazu uslugu 57-60 godina.

Video na "Garaža u kući dio 1 problem"

Za one koji žele da se produži život garaže temelj za 57-60 godina, će prići izgradnju pristaništa temelja. Kolone moraju biti instalirane na raskrsnici zidova i uglova budućnosti garaže. S obzirom na veličinu planiranog projekta, potrebno je izračunati udaljenost na kojoj će polovima se nalazi ispod baze. Ako se garaža nije jako teška, razmak između stubova može izdržati 3 m. Ako je struktura dovoljno velikih razmjera, sugestije stupova postavljen na udaljenosti ne manje od 1,5 m. Stupovi garaža se može koristiti do 57 komada.

Fundam ploča

Ova vrsta temelj je napravljena pomoću betona, te u vrlo velikim količinama. Ako želite da instalirate drvene ili metalne garaže, koristite ploča temelj će biti najpogodniji. Predstavljen je u obliku armiranog monolitne ploče, koji je postavljen na dubini od 50-57 cm.

Betonski malter treba popuniti više blokova, i čitav osnovu temelja, nakon što je ispunjen u donjem oplate iskopani pijesak sloj do 20 cm.