Termostat: njegove eventualne mane

Video o ovoj temi "Kako provjeriti termostat"

Jedan od glavnih dijelova motora automobila je termostat, koji je poznat svima, ali malo dati zbog važnosti, dok je u dobrom stanju. Ali, kao i sa svim mehanizmima, i prije ili kasnije on gubi potrebnu efikasnost, a ponekad ne.

Video na "Rješavanje problema termostat DEVIreg 130 i njegovo testiranje. Remedy DEVIreg 130"

Sobni termostat za održavanje unapred određene temperature u prostoriji.

Video uratke "IRON. Repair Flatiron"

Prvi znaci termostat kvar - raste preko haube i senzor pare sa prolazi na crvenu strelicu na terenu.

Video na "Remont grijača ulja, opis, uređaj"

To je kada vozač i morate skrenuti fokus na mala i nenametljiv, ali vrlo važan dio motora, tražiti uzrok potpuni promašaj ili djelimičan kvar.

termostat

Shematski dijagram termostata.

U osnovnoj temperatura tekućine start za hlađenje motora vozila termostata je isto kao da je od sredine, i da se skrati vrijeme zagrevanja motora, termostat automatski ograničenog tiraža mali krug (glava motora, hlađenje jaknu i grijača jedinica). Kao ukidanje radnu temperaturu termostata ventila prilagođava ispravan protok tečnosti iz glavnog sistem hlađenja radijator u motoru. A ako temperatura padne, ventil reaguje na povećava količinu tekućine koja se zaobilazi radijator hlađenja.

Takva šema omogućava termostat za održavanje potrebnu radnu temperaturu na odgovarajućem nivou, pružaju dovoljno dobar rad temperaturnih karakteristika grijanje kabine i na taj način smanjiti toksičnost izduvnih gasova na istovremeni porast resursa mašina motora.

termostat dizajn je zapečaćena sensing element je ispunjen voskom. U zavisnosti od obima voska promjena temperature, što podrazumijeva otvaranje i zatvaranje termostata ventila radi strogo pod određenim pokazateljima temperature.

Kako razumjeti vozač koji ove znakove kvara stroja ukazuju na potrebu da traže uzroke na prvom mjestu u pećnici?
pregrijavanje motora ili nedovoljnog to grijanje, salon neugodno temperatura u hladne sezone, do značajnog pada u dinamici automobila, kao i povećanu potrošnju goriva - prvih znakova. Ali, prije nego što razmišlja o popravku ili zamenu termostata, potrebno je shvatiti da je termostat - to je samo jedan od mnogih elemenata sistema za hlađenje, što može ili ne može biti u vezi sa ovim automobilom problem.

Video na "hladnjak popravak INDESIT biaa 18 NF (ua)"

Da biste bili sigurni da su uzroci kvara sistema za hlađenje su u pećnici, trebate provjeriti nivo tečnosti za hlađenje samog rashladnog sredstva Senzor temperature i indikator (indikator svjetlo) na upotrebljivosti.

Termostat: život

Ručni termostat se instalira izravno na bateriji i značajno štedi topline.

Vrlo često znaci termostat kvara uzrokuje nakupljanje depozita u sistemu za hlađenje. Pojavljuje se na element temperature senzora pogoršava vrlo ološ svoje mobilnosti, i počinje da nepropisno odgovori na promjene temperature rashladne tečnosti, ako ne i više reagiraju.

Mogući razlozi za ovaj neuspjeh: korištenje vode umjesto vodenog hlađenja, rashladne tečnosti neblagovremeno zamjena, mogućnost zaglavljivanja termostata u otvorenom položaju, pri čemu se tečnost stalno cirkuliše kroz veliki petlju. Posljednjih razlog daje zagrijavanje dugo motor do temperature početku svog rada, često samo prije nego ga sustiže. A u slučaju ometanja termostata u zatvorenom položaju, cirkulaciju fluida će se desiti samo na mali krug koji će neminovno dovesti do pregrijavanja motora.

Iz nekog razloga, termostat neispravan?

Regulator temperature je sofisticiranu elektroniku, a popravak je najbolje prepustiti profesionalcima.

Uzmimo u obzir ono što može doći do problema u termostat, i oni su prikazani iz bilo kojeg razloga:

• šteta zbog prevelikog sjedište opterećenja ventil: konstanta za hlađenje protok kroz hladnjak, motor zagrijava duže nego obično;
• potpuno uništenje elementa termostata temperature sensing zbog prevelikog opterećenja: prodiranje vode u operativni član ili vosak javlja prinos spolja, što daje ispravan odgovor na promjene temperature;
• otvaranja uređaja ventil ranije nego što je uobičajeno: za hlađenje prodire u termo-zbog čega se povećava količinu osjetljive na toplinu voskovi, a da se aktivira otvaranje ventila;
• kasno otvaranje termostat ventil: od javlja curenja grejača kućište vode, zbog kojih se smanjuje obim raseljavanje elementa, što dovodi do povećanja u kompenzacija temperature potrebne količine voska;
• na visokim temperaturama okoline, motor pregrijavanja: vrijeme kada je uređaj otvara grijani rashladne tečnosti ne može ući u glavni radijator, što se tiče povratka obilaznice cijevi natrag u motor;
• nedovoljno otvaranje termostata ventila, zbog čega je radijator pada nedovoljna sredstva za hlađenje;
• ne rade za zatvaranje termostata ventil: u operativnom član je sredstvo za hlađenje koji sprečava potpuno zatvaranje ventila;
• neispravan termostat (znaci zloupotrebe svog rada): moguće promjene originalne postavke značajan pregrijavanje sistema za hlađenje;
• slomljena Gumeni ventil disk: u rashladne tečnosti zbog kvara ima motorno ulje koje rastvara pečat termostat ventil.

Tako je termostat u vozilu je poseban ventil koji regulira hlađenje i podmazivanje emulzija stream (za hlađenje) u turbine motora. Prilikom sagorevanja, dovoljno veliku količinu topline, što može dovesti do oštećenja motora. Da biste to spriječili, i radni termostat - snabdeva potreban pritisak mješavinu antifriza i vode u radijator za hlađenje. Termostat ostaje zatvoren do optimalne emulzija radnu temperaturu dok kruži kroz motor bez prolaska kroz radijator. I sve se to događa samo u normalnom, ispravnom stanju.

Da bi se povećala životni vijek termostata treba zamijeniti za hlađenje na vrijeme, javi mi kada šljam na temperaturi sensing element i vrijeme za obavljanje radova na održavanju.