Korištenje konkretnih ceste

Za vaš dom ili vikendicu je potrebno napraviti normalan prilaz. Sa tim se suočava gotovo svaki vlasnik kuće. Budući da mnogi od izgradnje ili preuređenja doma ili lokalnom području koje se odnose na korištenje smjese, postoji osnovana je želja da ih primijeniti u uređaju izdržljiv i jednostavan ulaz. Da biste to učinili neće biti suvišno saznati razliku između konkretne put od one koja se koristi za temelj, zidove i podove. U isto vrijeme treba da budu upoznati sa svim sekcijama površine ceste, to jest, da bi za bazu, i kako biti naneti beton, putu da zadrži svoju snagu za nekoliko decenija.

Za uređaj izdržljiva konstrukcija ceste moraju biti u skladu sa tehnologijom i da koriste materijale najviše kvalitete.

Zahtjevi u rastvor

Pored osnovnih uslova za beton, ceste doživljava tokom rada, osim opterećenja na pritisak i savijanje, veliki rasponu temperatura, u kombinaciji sa izlaganjem vode zahtijeva povećanu otpornost na mraz.

Video na "Beton bitku i njegove primjene (korištenje). Pogledajte video online Beton bitka sve frakcije"

Povećana otpornost na mraz ovisi o sastavu smjese. Uglavnom iz svojih vodocementnog faktora.

Ovisno o klimatskoj zoni, u kojoj je položio vodocementnog faktora putu komponenta varira 0,5-0,55.

Video snimke na temu "WKO prvi počeli da koriste novu popravku ceste tehnologija - hladna reciklaža"

Za pripremu se koristi cement M-400 i iznad.

Related Videos "Koliko kubika betona"

Hladnijih zime, donji ovu vrijednost.

Još jedna razlika između betona put je nešto veći sadržaj cementa, brand nije niža od M400. Optimalan omjer u određenom aproksimaciji, kada se uzmu dijelova po volumenu je kako slijedi: jedan dio cementa traje dva dijela pijeska i 5 dijelova krupnog agregata. Poželjno je da koristite mješavinu šljunka bazalta, kao sedimentne gore ponašaju pod višak vlage. Preciznije odnos može se izračunati iz sljedećih dijelova po težini, za kubni metar iznad ceste. 287 kg cementa potrebno 655 kg pijeska, 1340 kg šljunka i 155 litara vode.

Industrijski asfaltiranje cesta web debljine od 18 do 24 cm. Okućnicom dionici puta gdje neuporedivo manje bilo putarine, to je test opterećenja web je to moguće, u cilju uštede materijala, da se ograniči debljina sloja od oko 10 cm, ali jezgra mora biti dobro pripremljen.

Dilatacija potrebno je organizirati u krpu kako bi se spriječilo razbijanje kada je vanjska temperatura fluktuacije.

Postoji nekoliko stvari koje treba uzeti u obzir prilikom izgradnje male sekcije puta. U nekim slučajevima, možete ih ignorirati. Prvo, pod uslovom da ukupna nagib ceste, bira se tako da kišnica ili otopljena voda ne stagnira tome. Drugo, betonski polažu razmaci koji sprečavaju njegovo prenapona na temperaturi kapi. Industrijske ceste takve praznine (spojevi) su obično raspoređeni u 20-30 metara.

Kolovoza, što je bliže u svojstvima na standardni način, možete napraviti svoj. U tom slučaju, morate shvatiti razliku između betonski put od onog koji se koristi lijevanjem temelj.

particioniranje dio

Što je izgrađen dio ceste nije pretvorio u podivljalog potok ili jezero na kiši, morate raditi na polaganje da poštuju nekoliko uslova. Potrebno je da se brine o nagib ceste, malo podignite je iznad razine okolnog područja i uspostavi temelja.

Shema kolovoza gradnje.

Video o ovoj temi "Borba 20-40 mm betona. Beton borbe 20-40 mm video online. Sve frakcije sa dostavom"

Nešto jednostavniji zadatak kada je vlasnik odluči da beton već koristio stranice. Nanesite betona na zbijenog tla ili zemljišta starog, razbijena jednom asfaltne ceste, tako da je odslužio više od deset godina, mnogo lakše nego da postavi novi put za skupljanje koji traje nekoliko mjeseci ili privlačenje tešku opremu.

Video na "Rukovanje frakcije ruševina krečnjaka 5 do 20 mm. Drobljeni krečnjaka 20. maja na izgradnju puteva"

Na sajtu se čisti od ostataka stare površine ceste, vegetacije i otpadaka. Humke se smanjiti, rupa i depresija su ispunjeni gustim tla ili izgradnju borbu. Postrojeni igralište je ispunjen slojem grubog pijeska, dovoljan debljina pijeska jastuk -. Oko 3-5 cm u istom sloju šljunka se sipa. Zatim staviti oplatu. Od put su sami sebi, teško je provjeriti na njegovu usklađenost sa svim potrebnim parametrima, to se ne preporučuje da se stvori dobru punjenje velikih površina. Kada uski prilaz (3-5 m) je nakon svakog 10 m do ostavili prazninu. U praksi, kada je punjenje odvija ručno, potrebne klirens je predviđena upotreba oplate.

Jednom kada zemlja je pripremljena za ugradnju mješavina, to je moguće napraviti preparata i punjenje područje omeđeno oplate. Nakon sušenja, oplata se uklanja.

Prilazni put, je na svom projektu i svojim rukama, ne može dobiti solidnu ako je sve dobro pripremljen.