Inspekcijski jama u garaži sa svojim rukama - ušteda ili isplativa investicija?

Automobil, kao i bilo koji mehanizam zahtijeva pažljivo redovne inspekcije kako bi ostali u dobrom stanju za dugo vremena. Stoga, prisustvo rupu za gledanje je poželjno da nije mnogo upućen u popravke automobila, jer da bi očistili dno, pregledajte je za štete i nedostaci ne moraju imati posebna znanja.

Možete, naravno, s vremena na vrijeme da se odveze automobil na posebnu uslugu stanicu, ali zapažanje jama u garaži sa svojim rukama da pomogne uštedjeti novac i vrijeme za ovaj jednostavan rad.

Inspekcija pit: potrebno je to?

Standard inspekcije pit

Naravno, kao i svaka struktura, kao rupa ima prednosti i mane uređaja. Prednosti su:

• Mogućnost redovnih samopregleda i održavanje. Mnogi od poslova koje obavlja specijalista velike sume novca, možete napraviti sami kod kuće u garaži bez gubitka kvalitete;
• Putnika. Ovo se dešava kada je vlasnik vozilo je u stanju da sve neophodne korake da popravi mašinu sami;
• Prisustvo takve jame u garažama i motornih vozila znanje može biti izvor dodatnih prihoda za vlasnika automobila.

Nedostaci uređaja rupu u svojoj garaži uključuju:

• Rizik od dogrijavanja. Ovo se može dogoditi kada će se nivo podzemnih voda biti veći od dva i pol metra. Onda samo treba organizirati sustav odvodnje, koji će pomoći da skrene vlage. Ali kad je garaža spremna i jame je potrebno nakon svih radova, njegova jedinični trošak je vrlo skupa, a sa velikim vremena gubitke. U ovom slučaju, izlaz može biti raspored rupa gledanja pored same garaže. Da bi se zaštitio od vremenskih nepogoda može zaštiti posebnim hidroizolaciju;
• Čak i ako imate odličnu drenažu, inspekciju jama u garaži je stalan izvor kondenzacije. To jest, na dnu automobil će biti stalno pod uticajem vlage. To se obično postavljen poseban sistem za ventilaciju, koji pomaže da se ukloni višak vlage prema van;
• Glavni gledanja problem rupa uređajima već završio garaža - to je stvar na koji način, a ko će to uraditi. Takav rad zahtijeva vještine, samo idi i iskopati rupu - nije opcija, takve akcije bi mogla dovesti do kolapsa u garažu i automobil i oštećenja imovine.

Inspekcijski jama u garaži i njegovu opremu zahtijeva u skladu s određenim pravilima i propisima, time da može biti ugodno i potpuno je siguran da radi cijelu strukturu.

Pravilno pozicioniranje i hidroizolacija jame

Približne dimenzije rupe

Rupa gledanja uređaj zahtijeva u skladu sa određenim karakteristikama. Prije svega, definicija lokaciju jame, svoje hidroizolacija, sigurnost. Razmotrimo neke aspekte inspekcije uređaja jame:

• Ispravnu lokaciju za rupu gledanje je potrebna u vidu ne samo sigurnost i udobnost korištenja, ali da bi se u potpunosti eliminirati negativan uticaj na sam automobil. Da biste to učinili, morate osigurati uređaj odvojena prostora za rad i mašinu za uštedu. U suprotnom, na dnu će biti izloženi vlage, što dovodi do konstantnog korozije.
• Ako je veličina garaže ne dozvoljava da organizuje nekoliko zona, onda je neophodno obezbijediti prisustvo poseban poklopac, koji će pokriti rupu između nje beskorisnosti. Prikladan za ovu jednostavnu drvenu ploču, koja će formirati čvrstu palubu. Ovaj poklopac, ako je potrebno, može se lako ukloniti;
• Inspekcijski jama u garaži, koji se gradi sa svojim rukama, zahtijeva odličan hidroizolacija. U izgradnju faze izgradnje treba odmah dostaviti za kanalizaciju, ventilaciju i hidroizolacija poda i zidova jame. Ako je rupa napravljen nakon izgradnje garaže, situacija je mnogo komplikovanija;
• Na uređaj je na radnom mjestu u rupu neophodno je da se odmah identificirati prisustvo police za sve instrumente. Takve police se obično montira direktno na zid, što vam omogućava da ih udobno uživati. Također je potreban dobar i jak izvor svjetlosti za sav rad na kvalitativnom nivou.

Posebna prijenosni lampe se najčešće koriste za tu svrhu, ali pored toga možete organizirati i pokrivenost bolnicu. Jedini uslov služi odličnu izolaciju električnih kablova i rasvjeta. To je neophodno jer u rupu za gledanje je konstantno visoka vlažnost, a to nije sigurno.

Veliki ili mali?

U izgradnji u garaži sa svojim rukama inspekciju jame prvo pitanje je uvijek da se utvrdi njihova ispravnu veličinu. Jame ne bi trebala biti prevelika, kao i automobil jednostavno neće moći stajati na to ni premali, kao majstor u uskom prostoru, to će biti vrlo teško vidjeti i teško raditi.

Stoga, u izgradnju takvog dizajna obično upravlja sljedeće podatke:

• Širina otvora treba biti usko povezana sa veličinom automobila. U proračunima, potrebno je uzeti u obzir sve izmjene. Obično optimalna dimenzije su 75 do 80 cm, ali na slobodi dimenzije točkova i širine može biti nešto veći;
• Dubina je obično usmjerena na rast vlasnika automobila. Najbolji se smatra visine 10-15 cm na velikom ljudski rast. Zatim pruža najviše udobne radne uvjete kada nema potrebe da se spusti, čučne ili veoma zategnuti. vozač ruke pod takvim uvjetima ne umore, svjetlo savršeno osvjetljava područja rada;
• Dužina inspekcije jame je obično dug vozilo najmanje jedan metar. On pruža jednostavan silazak. Obično u dizajnu uređaja pružaju korake ili malim koracima.

Faze radova na izgradnji jame garaže

Inspekcijski jama u garaži gradi vlastitim rukama, zahtijeva pažljivo i dugotrajan rad. Da biste to učinili, sve faze izgradnje moraju poštovati kako bi se osiguralo da će rezultat strukturu dugo služiti.

Prvi korak

Prvo moramo odrediti nivo bio na mjestu navodnog uređaja jame podzemnih voda. Ako on dostiže tačku u dva i pol metra od nivoa tla, ideja uređaja gledanja rupa treba napustiti.

To se događa zbog činjenice da će voda uvijek se akumulira na dnu, a borba sa viškom likvidnih će biti rasipanje resursa. Osim toga, ne drenažu i ventilacije neće spasiti automobil sa dna korozije. To neće pomoći i postavljanje poseban poklopac ili štit. Rješenje može biti jedina struktura u vazduhu oko garaže, koja je posebna zamka, pri čemu je mašina podignuta na pisti za inspekciju.

"Rafinirani" inspekcije pit

odmah Neželjeni nakon kopanja rupa za popuniti betonom. Bolje je da organizuje prvi efikasan sistem hidroizolacije.

Zatim smo prešli na kopanje temeljne jame za buduće rupe gledanja. Trebalo bi ostaviti dodatak: za dubinu - 20-25 cm za dužinu i širinu - 40-50cm. Na primjer, ako je veličina treba biti 1,8 m do 2 m (širina / dubina / dužina), veličine jame su odnosno 1,4-2,4 m 2.

Kako do formiranja poda. Za tu svrhu, prije izlivanja betonske mešavine koristeći dno je potrebno da se popune šljunka i pijeska (otprilike 5-10cm za svaki sloj). Ovaj jastuk pažljivo poravnala, nabijenog.

To će omogućiti da povuče višak vlage i držati pod relativno suha. Sljedeći je glineni sloj hidroizolacije armature i lijevanje betona. Nakon sušenja moraju instalirati još jedan sloj hidroizolacije i završiti sipanje implementirati.

Sada možete početi izgradnja zidova jame rukama. Za ovaj, površina se namaže gline i prekriven vrhu s plastičnom folijom. Sa oplate prekomjerne tzv niša debljine 10-15cm. Dalje potrebne armature i betona casting. Opcija bi mogla biti konvencionalni cigle. Kao finiš pogodan za zidove fasade gips, fiberglasa ploče, keramičke pločice.

Inspekcijski jama u garaži zahtijeva instalaciju sigurnosnih željeznicom. To je u stanju da spriječi mogućnost sudara automobila na samom jame. Za tu svrhu je potrebno popraviti na nivou poda metala u obliku slova T rail, koji neće dozvoliti da se točka da uđe u otvorenu jamu.

opcije hidroizolacija za inspekciju jame

Moderni materijali nude nekoliko opcija za efikasno hidroizolaciju inspekciju jama sa svojim rukama.

• Prodoran hidroizolacija. Ova posebna mast koji će se primjenjivati ​​na vlažne površine. Ona prodire u pore betona je vrlo duboka, blokirajući prodor tečnosti;
• Polimernih membrana. Ove jednoslojne i višeslojne folije pružaju najpouzdaniji način hidroizolacije;
• Bitumenoznih materijala. Najlakši i najjeftiniji način da se zaštite.

Nadamo se da će nakon čitanja članka, definitivno odlučiti za sebe da li da plati za inspekciju mašine, ili provesti vrijeme na rupu za gledanje.