Konvencionalne standarde uređaja inspekcije jame

Da, naravno, aranžman inspekcije jama - to je vrlo ozbiljna i zahtijeva temeljitu tehničku obuku. Osim toga, potrebno je ne samo u uređenju jama u preduzećima, ali iu konvencionalnim garaže. Kada radite sa rupama je bolje da se koristi sljedeće propise:

Related Videos "13.Smotrovaya jama sa rukama dio 2"

1. TAP 45-3.02-241-2011 (02250) ODRŽAVANJE opremanje;
2. ONTP-01-91 "Union-širok pravila za tehnološki projekat preduzeća drumskog saobraćaja";

•  VSN 01-89 "Operating Companies Car";
• MGSN 5,01-94 * "Parking automobila";
• GOST 12.1.005-88 "General sanitarne uslove za rad zonski klima."

Naravno, zahtjevi za izgradnju automobila ili podzemnim garažama znatno veći od onih koja su na izgradnji parkinga na ličnom parceli. To je zbog velikih izazova sa kojima se suočava glomazna struktura. Projekti svaki od njih, naravno, pojedinca, ali postoje opće zahtjeve koje moraju ispuniti.

Što se tiče izgradnje rupu gledanja, prvo mora biti pouzdan. Šta prvom katu jame zbija. Ako je nivo vode dovoljno visoka, potrebno je položiti sloj pijeska i gline, a povrh njih položio šljunka. Za hidroizolaciju gledanje rupu na dnu krovni materijal je postavljen. Na beton dobro ponašao na dnu i zidovima rupa je fiksiran mreže ili armature. Završava betoniranje cjelokupnog postupka.
Nakon gledanja betoniraju jame, je montiran žice i opremljen niše gdje alata za automobilsku trgovine popravak. Pa, ako posmatranje i ima otvor. To mogu biti napravljene od drva ili metala.

Related Videos "kutija za Came (inspekcija jama) .mpg"

Što se tiče veličine jame, to, naravno, mora biti veća od dužine vozila, kako bi se spušta u jamu i iz nje je neometan u tom trenutku, kada automobil je iznad jame.
Širina otvora treba izračunati u skladu sa međuosovinski razmak od automobila, a dubina - zasniva se na prosječan rast zaposlenika sa podignutim rukama.

Ako se otvor za posmatranje u skladu sa svim propisima, koji će trajati dugi niz godina bez oštećenja vozila i alate pohranjeni u nišama.