Osnovne informacije o AC

Najkorišteniji mašine AC sinkroni i asinkroni.

Vožnje statora AC mašina.

Bilo koji električni AC Mašina se sastoji od dva glavna dijela: fiksnog dijela pod nazivom statora i rotirajući dio, koji se zove rotor. Između statora i rotora postoji jaz vazduh ili praznina, čija je vrijednost ima vrlo značajan utjecaj na svojstva performanse stroja. Na primjer, u DC mašine i sinkroni jaz zraka je relativno velika, jer njegovo povećanje u DC mašine smanjuje valovitost napona, au sinhronih mašina povećava kapacitet preopterećenja. U asinkroni strojevi, povećanje jaza zraka značajno smanjuje faktor snage i obrtnog momenta stroja. Stoga, indukcija mašine zrak jaz je uvijek mali, 0.2-3 mm.

Statora jezgra čeličnih limova se prikupljaju u obliku prstena na unutrašnjoj obimu koji je utisnut depresije ili žljebove za polaganje namotaja statora. Čelični limovi izolirani jedni od drugih lak ili šljaka smanjenja gubitaka vrtložne struje. Jezgro statora sa navijanje je postavljen u okvir, pri čemu je mašina montira na bazu i prevozi.

Slika 1. Oblici električnih mašina slotova.

statora uređaj i njegova navijanje u sinkroni i asinkroni strojevi podjednako. Žljebova može biti otvoren (a), poluzatvorenih (b) i zatvorena (c) (Sl. 1).

Otvore rade u DC mašine i sinhronih mašina rotor u neyavnopolyusnoy njihov dizajn. U otvore lako osjetio je ornament zavojnica, što smanjuje troškove. Međutim, kada je takav oblik kanala magnetskog polja u jaz zrak se distribuira neravnomjerno.

Video na "električne energije za "lutke". Nol- je iu Africi nula! "

Zatvoren žljebovi za obavljanje Do kratkog spoja rotora asinkronih motora za pokretanje i amortizera (sedativi) namotaja sinhronih mašina. U ovom obliku utora nejednake raspodjele magnetskog polja je ispao, ali učinak je mnogo komplikovaniji navijanje, od provlačenja, t. E. Žica se izvukao kroz otvor u izolacijskog rukavu.

Sa poluzatvorene statora slota AC mašine najčešće obavljaju. Namotaja može ovdje biti polushablonnoy, t. E. Pre-bere na predložak kao meka namotaja ili kalemova čije investiranje "pour" kroz jedan prorez groove.

Uređaj je rotora i namotaja u sinkroni i asinkroni strojevi je drugačija. Proces rada u mašinama teče pod uticajem obrtnog magnetnog polja koje proizvodi magnetiziranja sila (n. S.) simetrični trofazni namotaja statora. Tako je u sinhronih mašina dolazi do procesa pretvorbe energije kada je sinkroni frekvencije, tj. E. Kada rotor frekvencije rotacije jednaka frekvenciji rotirajuće polje statora, dok je u asinkroni strojevi suprotno, i.e. Kada je brzina rotora ne može biti jednaka frekvenciji rotirajućeg polja (asinhroni brzine).

Kao i kod svih električnih mašina, sinkroni i asinkroni strojevi imaju svojstvo reverzibilnosti, t. E. Može se koristiti iu generator režimu i režimu motora.

Video o ovoj temi "Koncept električnu struju, to .."

Sinhronog generatora kolo.

Sinhroni generatori su primarni izvor električne energije proizvedene elektrana. Sve električne energije potrebne za potrebe nacionalne ekonomije, napravio trofazni sinhroni generatori. Sinkroni motori su manje u širokoj upotrebi. Njihova prednost - visokim faktorom snage (cos Q), u stanju konzumirati vodećih struja iz mreže, kompenzaciju reaktivne energije koju troši druge prijemnike uključeni u ovu mrežu.

Video na "AC na DC krug"

Zbog toga je preporučljivo koristiti sinkroni motori sa relativno velike snage, tako da su radili sa vodećim struje iz mreže i za kompenzaciju reaktivne snage drugih potrošača, povećavajući jer? Enterprise. Osim toga, konstantnost brzine čini upotrebu odgovarajućih sinhronih motora, kada je to potrebno karakteristike krute brzine (zvučni film, drobilice ili druge.).

Shema početi indukcijski motor.

Video o ovoj temi "Kako koristiti multimetar"

Indukcijski motor, čiji pronalazači su Tesla i Dolivo-Dobrovolsky - najčešći tip električnih mašina. Jednostavnost dizajna, ekonomije i pouzdanost u indukcionog motora izazvala svoju široku primjenu u raznim industrijama. Ovi motori su proizvedeni u različitim rasponima snage od nekoliko vata do nekoliko hiljada kilovata.

Posebno velika potreba trofaznih asinhrone motore 0.4- 100 kW. Asinkroni generatori gotovo da nema praktičnu primjenu, kao imaju niz nedostataka: ne stvaraju reaktivne snage, ne bi se osigurala postojanost učestalosti izazvanih e. d. a.

Osim dva osnovna načina rada, generator i motor, sinkroni i asinkroni strojevi koji se koriste u posebnim režimima rada. Sinhronih mašina su nadoknađeni, proizvode samo reaktivne snage, asinkroni strojevi - elektromagnetskog režimu kočnica, pretvarač frekvencije i drugi.